831年法拉第研制出了第一辆电动汽车
但第一辆真正有实用价值的电动汽车是1834年达文波特研制出来的(此车采用的是不可充电的蓄电池)
(采用铅酸蓄电池供电,由的直流电动机驱动,整车及驾驶员的重量约106kg,行驶速度为15km/h,续航里程为16km)
之后得益于蓄电池方面的进步,当时许多速度和行驶距离的记录
因为在19世纪末期到1920之间,当时汽车消费市场上电动车比内燃机驱动车辆有着更多优势
831年法拉第研制出了第一辆电动汽车
我的钢铁帝国赵煦张寒:第1173章 新世界(完结!) 发表于 2022-07-29 20:38:16但第一辆真正有实用价值的电动汽车是1834年达文波特研制出来的(此车采用的是不可充电的蓄电池)
重生后世子忙于追妻:82、番外(三) 发表于 2022-02-27 22:32:36(采用铅酸蓄电池供电,由的直流电动机驱动,整车及驾驶员的重量约106kg,行驶速度为15km/h,续航里程为16km)
斗罗之我的魂环没技能:129 大师的盘算 发表于 2022-01-17 23:47:46之后得益于蓄电池方面的进步,当时许多速度和行驶距离的记录
带着空间闯诸天:第三十章 解释 发表于 2021-12-08 03:36:12因为在19世纪末期到1920之间,当时汽车消费市场上电动车比内燃机驱动车辆有着更多优势
太初剑仙:第三百零一章 之预料之外 发表于 2021-06-11 20:42:29